解体コラム

車庫撤去

こんにちは。南日本ハウスグループの南日本開発㈱【みなみの解体】です。現在、多くの車庫は平置きのカーポートが2台分設置されていることが一般的ですが、かつては土地のスペースを有効活用するために専用の施設が設けられていました。そのため、車の保管場所としての利用が進化してきた経緯があります。今回は堀車庫について詳しくご説明いたします。

堀車庫とは

堀車庫とは、地下に位置する車庫を指します。地下というよりは、建物の土地の下や高低差を利用した車庫と考えると理解しやすいでしょう。おおよそ3メートル前後の高低差があれば、車庫全体を埋めることが可能で、屋根を防水し土を載せることで、庭と連続させて植物を植えることもできます。一般的には、車を収納できるスペースを持つ建物や施設を指します。堀車庫は都市部など土地が限られた場所で多く利用されており、建物の外観を美しく保ちながら車を収納できる利点があります。昔の堀車庫は主に馬車を保管するための施設であり、その上に住宅やデッキとして利用されることもありました。しかし、現代の堀車庫は車を保管するために設計されており、建物の構造や高さ、用途が変化しています。また、都市化の進展や建築基準の変更なども影響を与えている可能性があります。そのため、昔のような造りの堀車庫は減少しているのかもしれません。 

 

 

現在の堀車庫と昔の堀車庫の主な変化点

1. 機能性の向上

現在の堀車庫は、効率的かつ機能的な設計が施されており、車両の保管や整備が容易になっています。過去の堀車庫は機能性に乏しいことが多く、改修や再建を経て機能性が向上しました。従来は木材や石材が主に使用されており、木材は柱や梁、屋根に、石材は基礎や壁、床に利用されていました。また、瓦や瓦礫、石灰なども建材として用いられていました。近年では、鉄骨やコンクリートといった新しい建材が導入され、耐久性や耐震性に優れた建物が建設されています。建材の進化により、より安全で快適な環境が実現されています。

2. 施設の近代化

現在の堀車庫には最新の設備や技術が導入されており、安全性や利便性が大幅に向上しています。過去の堀車庫は古い設備や技術が多く、現代のニーズに応じられないことがあったため、改修や再建が進められています。

3. 外観の変化

現在の堀車庫は新しいデザインや建築スタイルが採用されており、都市景観や環境への配慮がなされています。過去の堀車庫は古い建物が多く、外観が時代遅れに見えることがあったため、改修や再建が行われています。 これらの変化が、現在の堀車庫と過去の堀車庫との大きな違いを生み出しています。

これらの変化が、現在の堀車庫と昔の堀車庫の大きな違いとなっています。

 

堀車庫のデメリット

1. 施設の維持管理が必要

堀車庫は地下に設置されるため、地下水の浸入や排水に関する問題が生じる可能性があります。そのため、定期的な点検やメンテナンスが求められます。

2. 利用制限

堀車庫は車両の出入りが煩雑であるため、頻繁に利用することが難しい場合があります。急な外出や緊急時には不便を感じることがあるかもしれません。

3. 施設の建設費用

堀車庫の建設には高額な費用がかかることがあります。地下工事や排水処理設備が必要となるため、予算に制約がある場合は慎重な検討が必要です。

4. 人的リスク

堀車庫は地下に位置するため、地震や洪水などの自然災害によるリスクが存在します。安全対策や避難計画を十分に考慮する必要があります。

 

堀車庫の建材

材質はコンクリートやブロックが使用されています

コンクリート車庫・ブロック車庫

コンクリート堀車庫は、車両を保管するために建設されたコンクリート製の車庫です。コンクリートを流し込み固めた構造で、耐久性や防火性に優れています。コンクリート堀車庫は高い耐久性を持ち、車両を保護するために広く利用されています。

ブロック車庫は、ブロックを積み上げて作られた構造物で、工期が短くコストが低いのが特徴です。 ブロック車庫はコンクリート車庫に比べて強度が劣り、地震や台風に対して脆弱であるという欠点があります。また、ブロック車庫は外観が単調でデザイン性に欠けるとの意見もあります。解体時には重機を使用するため、やや費用がかかります。

車庫にはいくつかの種類が存在しますが、建築基準法において明確に定義されているわけではありません。屋根が設置されている場合、倉庫や車庫、さらには自転車置き場も建築物として扱われることがあります。建築基準法には建物の高さに関する規定が存在しますが、一般的には地域の土地利用制限や建築基準法に基づく建物の高さ制限を遵守する必要があります。建物の高さ制限は地域の土地利用や用途によって異なることがあるため、具体的な規定については地域の建築基準法や自治体の条例を確認することが推奨されます。

 

堀車庫を解体するタイミング

堀車庫を解体する時とは

１.建物も解体する時

空き家になった建物に堀車庫がある場合に堀車庫も一緒に解体します。以下の注意点を踏まえて、堀車庫の解体作業を行うことで、安全かつ効率的に作業を進めることができます。

1. 場所の確認：解体作業を行う前に、周囲の建物や植物、地下に埋設された配管などの確認を行い、解体作業を行う範囲を正確に把握しておく必要があります。
2. 安全対策：解体作業を行う際には、適切な安全対策を講じることが重要です。作業員は安全帯やヘルメット、安全靴などの個人保護具を着用し、作業現場には警告看板やバリケードを設置するなど、周囲の安全を確保する必要があります。
3. 解体方法：堀車庫の解体方法は、建物の構造や周囲の環境によって異なります。解体作業を行う際には、適切な解体方法を選択し、作業計画を立てることが重要です。
4. 廃棄物処理：解体作業によって発生する廃棄物は、適切に処理する必要があります。解体作業を行う前に廃棄物処理の計画を立て、地元の廃棄物処理業者と連携して廃棄物を処理することが重要です。
5. 環境への配慮：解体作業を行う際には、周囲の環境に配慮することが重要です。騒音や振動、粉塵などの環境影響を最小限に抑えるために、適切な対策を講じる必要があります。

2.堀車庫リフォームする時

1. 解体作業の安全確保

解体作業は危険を伴うため、専門の解体業者に依頼することが重要です。また、解体作業中は周囲の安全を確保するために、近隣住民への事前通知や安全フェンスの設置などが必要です。

2. 建物の構造確認

解体前に建物の構造を確認し、解体作業の際に注意すべき部分や支えが必要な部分などを把握しておくことが重要です。また、建物内に残された危険物や有害物質がないかも確認する必要があります。

3. 解体後の廃材処理

解体した廃材は適正な方法で処理する必要があります。廃材のリサイクルやリユースを行うことで環境への負荷を軽減することができます。

4. 切車庫へのリフォーム計画

解体後、切車庫へのリフォーム計画を立てる際には、必要な設備や機能、予算などを考慮して計画を進めることが重要です。また、地域の法規制や建築基準などにも適合するように設計する必要があります。

5. 着工前の許認可手続き

切車庫へのリフォーム工事を行う場合は、地元自治体からの許認可を取得する必要があります。着工前に必要な手続きを確認し、適切に手続きを進めることが重要です

 

 

堀車庫の解体費用

堀車庫は建物の基礎や地番の強度掘り込み車庫・地下車庫ともに特殊な車庫であり、建物の基礎や地盤の強度に大きく関係するため、地上の車庫のように簡単に解体できません。

掘り込み車庫や地下車庫の解体では専門的な知識や工法・重機が必要になるため、解体費用は高額になりがちです。1台分のスペースで数百万円の費用がかかることもあります。

・単独だと40万

・家と一緒に解体するなら30万

※あくまでも単純計算で車庫1台分としての堀車庫の解体費用目安です。

自分で車庫の解体作業をするメリット・デメリット

DIYで解体作業を行うメリットは、全体の解体費用を抑えられる点にあります。また、自分のペースで作業を進めることができるため、時間に余裕がある場合はメリットとなります。一方で、DIYで解体作業を行うデメリットもあります。まず、専門的な技術や機材が必要な場合、適切な対応が難しいことがあります。特に、鉄骨造や鉄筋コンクリート造の車庫の解体は、高度な技術と安全管理が求められます。
解体専門業者に依頼する場合の費用だけを見るとデメリットは高額になることです。しかし、メリットでは安全面や難しい作業は専門的技術を持っている業者に依頼したほうが仕上がりなども事故なども防ぐことが出来ます。また、解体作業中の安全対策が不十分だと、事故や怪我のリスクが高まるだけでなく、十分な飛散物や粉じん、騒音への対策ができず近隣にお住まいの方にご迷惑をおかけしてしまう可能性もあります。さらに、廃棄物の処理やリサイクルの手続きも解体業者に依頼できるので費用は掛かりますがその手間は省けます。

まとめ

実家など堀車庫がある場合は建物解体と同時に解体を依頼したほうがよいでしょう。また、部分解体をご希望の際は、基礎の部分が重要になりますので現地確認を一緒に行い、専門家の意見を上手に聞き入れて方法を探る方が賢明です。

 

 

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